热迪杭州余热回收装置 |
发布时间:2019/11/16 15:58:27 返回上页 |
螺杆式空压机工作时循环油及排气温度高达85-95℃,蕴涵着大量的热能,有极大的利用价值。实际上空压机压缩空气所消耗的电能,决大部分转化为热能蕴藏在压缩空气和冷却润滑油中。其中润滑油中所含的热能约为85%。这部分热能原来作为废热被风扇或者水塔排放于周围环境中,产生了温室效应,污染了环境。 空压机余热供热水工程优点非常明显: 一、安全、卫生、方便。利用空压机余热加热,不使用电加热元件,杜绝漏电,干烧等安全隐患。 二、舒适、节能:采用空压机余热回收热水工程可以确保24小时恒温热水供应,让你随心所“浴”。 三、节能环保,利用压机余热回收制热,不消耗任何电能,不排放任何废气,不产生任何污染。 四、利用压机余热回收可以提高空压机的运较效率,实施空压机的经济运转。 1、75% 的电能转化成热能存在于热油之中,通过冷却器 冷却带走; 2、10% 的电能转化成热能存在于压缩空气里 ,通过冷却器冷却带走 3、10% 的电能转化成热能后辐射损失及不可控的0000压缩内耗损失; 4、5%的电能转化成马达热量损失;贵司所使用 全部为喷油螺杆空压机,对于喷油螺杆压缩机,大约75% 的能源消耗在热油回路,东莞余热回收装置正是为了在对压缩机性能不产生任何负面 影响的前提下,以热水或温水的形式回收以上绝大部分的热能 ,回收率可达实际输入轴功率的60 -75% ,热水温度可以高达80 度。这部分热能目前通过机器自身散热系统在贵司白白流失浪费掉······ 螺杆式空气压缩机(简称空压机)的工作流程如下:空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后,由进气控制阀进入压缩机主机,在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合,经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐,从而分别得到高温高压的油、气。由于机器工作温度的要求,这些高温高压的油、气必须送入各自的冷却系统,其中压缩空气经冷却器冷却后,最后送入使用系统;而高温高压的润滑油经冷却器冷却后,返回油路进入下一轮循环;根据计算,在上述过程中,高温高压的油、气所携带的热量大约相当于空气压缩机功耗的3/4的转化热量,余热温度通常在80℃—100℃之间。螺杆式空气压缩机通过其自身的散热系统来给高温高压的油、气降温的过程中,大量的热能就被无端的浪费了;在提倡建设节约型社会的大趋势下,这种浪费无疑与我们的价值观念背道而驰,如何回收利用这些余热,成为本领域技术人员所急待解决的一个技术问题。 热迪为了充分利用螺杆式空压机所产生的余热, 我司经过多年的技术积累研发出一套余热回收装置,利用该装置对螺杆式空气压缩机所产生的高温高压的润滑油进行冷却处理,不仅可以提高空气压缩机的产气效率,而且可使企业获得生产和生活所需的热水,严冬可加热到≥55℃,夏秋季节≥65℃,从而解决了企业生产热水的经济负担。
产品优势: 1、设备结构简单、安装轻松快捷 2、0能耗,不需消耗额外电费 3、常温自来水进入热回收系统,直接源源不断断供应75℃热水,无需水箱循环加热 |
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